Kompletni utovari kroz Evropu, sopstvenim kamionima. Specijalizovani smo za terete koji traže posebnu prikolicu: visoke, teške ili one koji se ne smeju pomeriti.
Mega prikolica ima niži pod i manje točkove od standardne, pa dobija oko 30 cm unutrašnje visine. U nju staje roba koja je u običnoj prikolici previsoka: kabasti delovi, izolacioni materijal, ambalaža, mašine sa kabinom.
Mega transport nam je glavna delatnost i za njega imamo najviše vozila.
| Unutrašnja dužina | 13,6 m |
|---|---|
| Unutrašnja širina | 2,48 m |
| Unutrašnja visina | do 3,0 m |
| Zapremina | oko 100 m³ |
| Nosivost | do 24 t |
Za koture čeličnog i aluminijumskog lima koristimo prikolice sa koritom (nem. Coilmulde) ugrađenim u sredinu poda. Kotur leži u udubljenju, opterećenje je raspoređeno na osovine kako treba, a teret je dodatno vezan.
Krov se pomera, pa se utovar radi kranom odozgo, kako je u čeličanama i servisnim centrima uobičajeno.
| Teret | Koturi lima, uspravno ili položeno |
|---|---|
| Dužina korita | oko 8 m |
| Masa kotura | do 25 t |
| Osiguranje tereta | Prema EN 12195-1 |
Prevozimo traktore, kombajne bez hedera, kipere, viljuškare, valjke i manje bagere. Prikolice imaju sopstvene rampe, pa mašina ulazi i izlazi sama i nije potreban kran ni utovarna rampa na licu mesta.
Mašina putuje zatvorena ceradom, što je razlika u odnosu na otvoreni labudovac: nema prljanja, kiše ni krađe delova usput.
| Visina mašine | do 3,0 m |
|---|---|
| Masa mašine | do 24 t |
Pored specijalnog prevoza vozimo i običnu paletizovanu i komadnu robu u ceradnim prikolicama (tautliner). Bočna cerada se otvara celom dužinom, pa se utovar može raditi viljuškarom sa strane.
| Dimenzije | 13,6 × 2,48 × 2,7 m |
|---|---|
| Euro-palete | 33 |
| Zapremina | oko 90 m³ |
| Nosivost | do 24 t |
Mesto utovara i istovara, vrsta robe, težina i okvirni datum. Javljamo se sa cenom i terminom, najčešće isti dan.
